현장사진
성동 보도블럭교체 작업 사례
성동구 보행로 파손·침하 구간을 진단 후 규격 블록으로 재시공합니다. 2026년 기준 현장 사진만 확인해도 대략적인 시공 범위를 먼저 안내해 드립니다.
성동구는 구역마다 사용 환경이 크게 달라 손상 원인도 다릅니다.
방문객이 많아 마모가 빠르며, 기존 블록의 색상과 분위기를 유지하는 방향으로 설계합니다.
화물차 하중으로 블록이 깨지거나 침하됩니다. 두꺼운 블록으로 보강을 검토합니다.
보행량이 많아 통행이 뜸한 시간대에 구간을 나눠 진행합니다.
배수가 원활하지 않으면 빗물이 고여 블록이 들뜨기 쉽습니다.
| 구역 | 주된 손상 | 시공 방향 |
|---|---|---|
| 성수동 카페거리 | 표면 마모, 색바램 | 색상·규격 매칭, 고압세척 후 부분 교체 검토 |
| 성수동 공장 골목 | 화물 하중에 의한 깨짐·침하 | 하중을 견디는 두꺼운 블록, 하부 기초 재시공 |
| 왕십리동 환승 상권 | 높은 보행량 | 통행이 뜸한 시간대 구간 분할 시공 |
| 금호동 경사지 | 배수 불량, 블록 들뜸 | 배수 경사 재정비, 미끄럼방지 표면 처리 |
| 구분 | 적용 상황 | 특징 |
|---|---|---|
| 부분 보수 | 카페거리 등 일부 구간만 파손된 경우 | 영업 지장 최소화, 기존 블록과 색상·규격 매칭 |
| 전체 재시공 | 언덕 주거지 등 여러 구간이 동시에 침하된 경우 | 장기적으로 안정적, 배수 경사 전면 재정비 |
| 줄눈 재충전 | 줄눈 유실로 흔들리는 구간 | 모래·줄눈재 재충전 |
금호동 경사지는 배수 경사를 먼저 확인하고 미끄럼방지 표면 처리를 함께 적용합니다. 성수동 카페거리는 기존 분위기를 해치지 않도록 블록 색상과 규격을 사전에 맞춥니다.
왕십리동 환승역 인근과 금호동 이면도로를 나눠 경미·중등·심각 3단계로 기록합니다.
기존 블록과 하부 모래층을 걷어내고 노반을 다시 다집니다.
배수 경사를 잡아 모래를 고르게 부설합니다.
규격에 맞춘 블록을 정렬해 마감하고 구간을 나눠 순차 진행합니다.
노반 다짐을 보강하기 때문에 재시공 이후 동일한 침하가 반복될 가능성이 줄어듭니다. 성수동·왕십리동·금호동 어느 구간이든 시공 시간대와 자재를 현장에 맞춰 조정하며, 카페거리부터 언덕 주거지까지 보행 환경이 함께 개선됩니다.
시공 면적과 철거 범위, 블록 종류에 따라 비용이 달라집니다. 화강석블록을 쓰면 비용이 올라가고 보차도용 콘크리트블록은 상대적으로 저렴합니다. 현장 사진을 보내주시면 대략적인 시공 범위와 비용대를 먼저 안내해 드립니다.
현장 여건에 따라 당일 방문 확인이 가능한 경우가 많습니다. 다만 성동 일대는 카페거리와 공장 골목이 섞여 있어 방문 전 정확한 위치와 사진을 먼저 받아 시공 계획을 세운 뒤 방문 일정을 조율합니다.
가능합니다. 성수동 카페거리·서울숲 인근처럼 유동인구가 많은 구간은 통행이 뜸한 이른 아침이나 야간 시간대로 작업 시간을 조정해 보행자 불편을 최소화하며 시공합니다.
네, 전체 재시공 없이 깨지거나 침하된 구간만 골라 부분적으로 보수·교체할 수 있습니다. 카페거리처럼 분위기를 유지해야 하는 구간은 기존 블록과 색상·규격을 맞춰 시공합니다.
시공 후 침하나 들뜸 같은 하자가 확인되면 현장을 다시 방문해 원인을 진단하고 재시공합니다. 하부 다짐이 원인인 경우가 많아 표면만 손보지 않고 기초부터 다시 잡는 방식으로 대응합니다.