판교는 보차도 경계와 보행로 폭을 규격에 맞춰 조성한 신도시형 생활권입니다. 그래서 입주 초기 다짐 상태와 유동인구에 따라 손상이 먼저 나타나는 자리가 갈립니다.
조성 초기 다짐이 불완전했던 보행로는 2~3년 안에 국부 침하가 발생하기 쉽습니다.
판교역 인근처럼 경계석과 맞닿은 구간은 배수가 몰려 블록이 먼저 들뜹니다.
현대백화점 판교점 일대처럼 유동인구가 많은 구간은 표면 마모와 파손 속도가 빠릅니다.
파손이 적은 구간은 전체를 걷어내지 않고 부분 보수로 정리할 수 있습니다.
| 구간 유형 | 대표 위치 | 먼저 보는 것 | 시공 방향 |
|---|---|---|---|
| 신축 단지 보행로 | 입주 초기 조성 구간 | 국부 침하·단차 | 노반 재다짐 후 블록 재정렬 |
| 경계석·측구 인접 | 판교역 인근 | 배수 경사·블록 들뜸 | 배수 경사를 다시 잡고 규격 블록 시공 |
| 상업시설 주변 | 현대백화점 판교점 일대 | 표면 마모·파손 범위 | 마모·파손 구간 위주로 교체 |
| 업무지구 보행 동선 | 판교테크노밸리 인근 | 통행 시간대 | 통행이 적은 시간대에 순차 시공 |
몰탈 고정이 필요한 구간은 24시간 정도 양생 후 이용을 권장하고, 모래 다짐 구간은 시공 당일부터 통행할 수 있습니다. 면적, 철거 폐기물 처리 여부, 자재 종류에 따라 시공 범위가 달라지므로 현장 확인 후 범위를 안내해 드립니다.
현장 여건에 따라 하루 30~60평 내외로 진행됩니다.
기존 블록과 하부 모래층을 철거하고 노반을 재정리해 다짐 장비로 균일하게 전압합니다.
배수 경사를 다시 잡은 뒤 규격 보차도용·투수 블록을 정렬해 시공합니다.
판교테크노밸리 인근처럼 유동인구가 많은 구간은 통행량이 적은 시간대를 골라 나눠 진행합니다.
규사·줄눈재로 사이를 채워 고정하고, 파손이 적은 구간만 골라 부분 보수도 가능합니다.
판교는 신축 초기 침하, 경계석 배수, 상업 구간 마모 세 가지가 교체 시점을 가릅니다. 사진만 보내주셔도 대략의 범위를 안내해 드리며, 파손이 적다면 부분 보수로 끝낼 수도 있습니다.
네, 경기도 성남시 분당구 전역을 포함해 판교 일대는 상담 접수 후 1~2일 내 현장 방문이 가능합니다. 사진만 먼저 보내주셔도 대략적인 시공 범위와 견적을 안내해 드립니다.
네, 판교테크노밸리 인근 상가와 단지 진입로도 다수 시공한 경험이 있으며, 영업 시간을 피한 야간·새벽 시공 일정 조율도 가능합니다.
모래 다짐 구간은 시공 당일부터 통행이 가능하고, 몰탈 고정이 필요한 구간은 24시간 정도 양생 후 이용을 권장합니다. 현장 여건에 따라 하루 30~60평 내외 시공됩니다.
현장 사진을 보내주시면 공법과 범위를 안내해 드립니다.
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