현장사진
동대문 보도블럭교체 실제 시공 현장
동대문구 청량리동·답십리동 등 보행로를 규격 블록으로 안전하게 재시공합니다.
청량리동·회기동·전농동 등이 인접한 생활권으로 재정비촉진지구 개발과 노후 상가주택이 섞여 있습니다. 구간 특성별로 아래 항목을 먼저 점검합니다.
블록 자체가 마모되어 미끄럼 사고 위험이 커집니다.
시공 초기 다짐이 충분하지 않아 조기에 단차가 생기기도 합니다.
보행량이 많아 우선순위를 높게 잡는 구간입니다.
통행이 적은 구간은 손상 정도에 따라 순서를 조정합니다.
손상을 경미·중등·심각 3단계로 기록하고 배수 경사와 하부 지반 다짐을 점검, 사진으로 공유합니다.
기존 블록과 하부 모래층을 철거합니다.
노반 재정리 후 다짐 장비로 전압하고 배수 경사를 잡아 모래를 부설합니다.
보차도용 또는 투수 블록을 정렬합니다.
규사·줄눈재로 흔들림 없이 고정합니다.
| 구간 | 특징 | 시공 계획 |
|---|---|---|
| 청량리동·답십리동 | 보행량이 많음 | 우선순위 상향, 통행 적은 시간대 검토 |
| 회기동·전농동 | 상업시설과 주거지 혼재 | 영업 시간과 통행량 고려한 시간대별 계획 |
| 청량리 롯데캐슬 인근 | 통행량·영업 시간 영향 | 시간대별 시공 계획 안내 |
| 연결부(진입로·계단·경사로) | 동선이 끊기기 쉬움 | 보행 동선이 이어지도록 설계 반영 |
부분 파손 구간은 전체 재시공 없이 해당 구간만 보수할 수 있고, 노반 다짐과 배수 경사 보강으로 재침하를 줄입니다. 휠체어·유모차 이동 편의도 함께 개선되며, 현장 사진만으로도 대략적인 공법과 범위를 안내해 드립니다. 상담 페이지에 현재 상태를 알려주세요.
줄눈이 벌어지고 국부적으로 침하되어 단차와 균열이 생긴 보행로입니다.
철거 후 노반을 재정리·전압하고 배수 경사를 잡아 블록을 정렬합니다.
단차와 균열로 인한 전도사고 위험이 줄고 우천 시 표면수가 고이지 않아 유지관리 부담이 줄어듭니다.
부분 파손 구간은 전체 재시공 없이 해당 구간만 골라 보수할 수 있고, 진단 결과는 사진으로 정리해 전달합니다.