소형고압블럭시공
소형고압블럭은 단위가 작아 곡선부·경계부 마감에 활용도가 높은 자재로, 보도와 차도부 경계 등 적용 위치에 따라 검토해야 할 조건이 달라집니다.
소형고압블럭 상담 전화소형고압블럭이란
소형고압블럭은 일반 보도블럭보다 단위가 작게 제작되는 고압 성형 콘크리트 블럭으로, 좁은 곡선 구간이나 경계부, 맨홀 주변 등 정형화된 규격 블럭으로 마감하기 어려운 구간에서 활용됩니다. 단위가 작은 만큼 줄눈 수가 늘어나 시공 손이 더 가지만, 그만큼 형태 대응력이 좋아 보도 마감뿐 아니라 차도부 경계, 진입로 접속 구간 등에도 검토되는 자재입니다.
다만 소형고압블럭이라고 해서 모든 위치에 동일한 방식으로 적용할 수 있는 것은 아닙니다. 보행자만 통행하는 구간과 차량이 통행하는 구간은 기층 구성과 하중 대응 방식이 다르게 계획되어야 하며, 구체적인 두께·강도 등의 수치는 현장 여건과 설계도서, 시방 기준에 따라 정해집니다.
차도부 적용 판단 분기
소형고압블럭을 차도부에 적용할 수 있는지는 아래와 같은 순서로 판단합니다. 수치 기준은 현장 조사와 설계도서를 통해 확정됩니다.
-
해당 구간이 보행자 전용 보도인가요?
- 예 표준 소형고압블럭 시공 방식으로 검토합니다.
-
아니오 차량이 통행하는 구간이므로 하중 조건 확인이 필요합니다.
-
경차량 위주로 통행 빈도가 낮은 구간인가요?
- 예 기층 보강을 전제로 소형고압블럭 적용 가능 여부를 검토합니다.
- 아니오 중차량 통행이 잦은 구간이라면 소형고압블럭 단독 적용보다 다른 포장 방식과의 비교 검토가 필요합니다.
-
경차량 위주로 통행 빈도가 낮은 구간인가요?
위 흐름은 일반적인 판단 절차이며, 실제 적용 여부는 현장 조사와 설계도서, 관련 시방 기준을 따릅니다.
적용 위치별 조건
보도부와 차도부는 요구되는 조건이 다르므로 아래와 같이 구분해 검토합니다. 구체적인 수치는 현장 조건에 따라 달라집니다.
| 구분 | 보도부 | 차도부(저하중 구간) |
|---|---|---|
| 주 하중 | 보행 하중 중심으로 계획 | 차량 하중을 함께 고려해 별도 검토 |
| 기층 구성 | 현장 조건에 따라 달라집니다 | 설계도서와 시방 기준을 따릅니다 |
| 배수 계획 | 표면 배수 위주로 계획 | 노면 배수와 함께 종합적으로 계획 |
| 줄눈 처리 | 현장 조건에 따라 달라집니다 | 차량 통행을 고려한 별도 처리 방식 검토 |
| 유지관리 주기 | 현장 조건에 따라 달라집니다 | 통행량에 따라 점검 주기를 별도로 계획 |
시공 프로세스
- 1현장 조사
기존 포장 상태, 배수 상황, 통행 조건 등을 확인합니다.
- 2기층 조성
설계도서와 시방 기준에 따라 기층을 조성하거나 보강합니다.
- 3블럭 포설
소형고압블럭을 계획된 패턴에 맞춰 포설합니다.
- 4다짐
포설된 블럭을 다져 침하와 유동을 방지합니다.
- 5줄눈 마감
줄눈을 채우고 표면을 정리해 마감합니다.
- 6최종 점검
평탄성과 배수 상태를 확인하고 마무리합니다.
시공 전 확인 체크리스트
- 해당 구간이 보행자 전용인지, 차량 통행이 있는지 구분했는지
- 기존 기층의 침하·배수 상태를 확인했는지
- 설계도서나 시방 기준이 있는 현장인지, 별도 기준을 따라야 하는지
- 인접 구조물(경계석, 맨홀, 배수구 등)과의 접속부 처리 계획을 세웠는지
- 유지관리 주기와 점검 계획을 함께 논의했는지
자주 묻는 질문
소형고압블럭은 보도와 차도 어디에나 적용할 수 있나요?
적용 가능 여부는 하중 조건과 현장 여건에 따라 달라지며, 차도부에 적용할 때는 설계도서와 시방 기준에 따른 별도 검토가 필요합니다.
기존 보도블럭을 소형고압블럭으로 교체할 때 기층도 함께 손봐야 하나요?
기층 상태에 따라 보강 여부가 달라지므로 현장 조사를 통해 판단합니다. 침하나 배수 불량이 확인되면 기층 조성부터 다시 진행하는 경우가 많습니다.
시공 기간은 어느 정도 걸리나요?
시공 범위와 현장 여건에 따라 달라지므로 현장 확인 후 별도로 안내드립니다.
비용은 어떻게 산정되나요?
면적, 기층 상태, 자재 사양 등 현장 여건에 따라 산정되며 확정 금액은 현장 확인 후 안내됩니다.
소형고압블럭시공에 대해 궁금한 점이 있다면 전화나 문자로 문의해 주십시오.

