안성시 보행로 파손·침하 구간을 진단 후 규격 블록으로 재시공합니다. 2026년 기준 현장 사진만 확인해도 대략적인 시공 범위를 먼저 안내해 드립니다.




안성은 봉산동·옥산동 원도심과 공도읍 신흥 택지지구가 함께 있어 구간마다 손상 원인이 다릅니다. 원인을 먼저 파악한 뒤 공법을 정합니다.
유동인구가 많아 마모가 빠르므로 기존 블록의 색상과 규격을 최대한 유지합니다.
영업 시간을 피한 시공 계획을 함께 제안합니다.
경사 구간은 배수 경사와 노반 다짐을 우선 확인합니다.
초기 다짐 부족으로 조기에 단차가 생기는 경우가 있습니다.
현장 방문 시 옥산동 골목과 공도읍 진입로 구간을 나눠 손상 정도를 경미·중등·심각 3단계로 기록합니다. 원도심 상가 거리는 오래된 배수 시설 때문에 빗물이 고이는 구간도 함께 확인합니다.
기존 블록과 하부 모래층을 걷어냅니다.
노반을 다시 다져 침하 재발을 줄입니다.
배수 경사를 잡아 모래를 고르게 깝니다.
규격 블록을 정렬하고 줄눈을 채웁니다.
| 구분 | 적용 상황 | 특징 |
|---|---|---|
| 부분 보수 | 일부 구간만 파손·침하된 경우 | 비용·기간 절감, 기존 블록과 색상·규격 매칭 |
| 전체 재시공 | 여러 구간이 동시에 노후·침하된 경우 | 장기적으로 안정적, 배수 경사 전면 재정비 |
안성종합터미널 인근이나 공도읍 택지지구처럼 통행 제약이 있는 곳은 사전에 통행로를 확보하고 구간을 나눠 순차적으로 진행합니다. 표면만 교체하면 같은 침하가 반복될 수 있습니다.
노반 다짐을 보강하면 단차로 인한 전도사고 위험을 낮출 수 있습니다. 봉산동·옥산동·공도읍 어느 구간이든 상담 페이지로 현재 상태를 알려주세요.
시공 면적과 철거 범위, 블록 종류에 따라 비용이 달라집니다. 화강석블록처럼 고급 자재를 쓰면 비용이 올라가고 보차도용 콘크리트블록은 상대적으로 저렴합니다. 현장 사진을 보내주시면 대략적인 시공 범위와 비용대를 먼저 안내해 드립니다.
현장 여건에 따라 당일 방문 확인이 가능한 경우가 많습니다. 다만 안성은 공도읍처럼 택지지구와 원도심이 함께 있는 구간이 많아 방문 전 정확한 위치와 사진을 먼저 받아 시공 계획을 세운 뒤 방문 일정을 조율합니다.
가능합니다. 터미널 인근처럼 유동인구가 많은 구간은 통행이 뜸한 이른 아침이나 야간 시간대로 작업 시간을 조정해 이용객 불편을 최소화하며 시공합니다. 구간을 나눠 순차적으로 진행하는 방식도 함께 안내해 드립니다.
네, 전체 재시공 없이 깨지거나 침하된 구간만 골라 부분적으로 보수·교체할 수 있습니다. 원도심 상가 골목처럼 전체 분위기를 유지해야 하는 구간은 기존 블록과 색상·규격을 맞춰 시공합니다.
시공 후 침하나 들뜸 같은 하자가 확인되면 현장을 다시 방문해 원인을 진단하고 재시공합니다. 하부 다짐이 원인인 경우가 많아 표면만 손보지 않고 기초부터 다시 잡는 방식으로 대응합니다.